Soportes para balones: agilidad en el juego y nuevos ingresos para los clubes de fútbol
Una innovación ya presente en varias ligas de primer nivel y que podría generalizarse en el fútbol internacional.
Arquitectura temática, o el tránsito de lo imposible a lo real
Transformación de espacios de ocio a través de un concepto global que define su identidad y genera experiencias únicas.
La densidad media: ¿clave para un urbanismo sostenible?
Antes del automóvil y de la generalización de los ascensores, predominaban los edificios de tres o cuatro alturas.
La inteligencia artificial en arquitectura de conservación
Numerosos proyectos de investigación de edificios históricos se desarrollan hoy con una combinación de técnicas de IA.
Thomasson: arquitectura, arte y sentido del humor
Un arte por elección, no por creación, un arte que se convierte en tal al ser encontrado, señalado y fijado, no creado.
Niels Berben, gestor y consultor independiente en proyectos de ocio y turismo
De la gestión de un incendio a los destinos globales: lecciones de una carrera construida sobre adaptación y visión estratégica.
Rocas artificiales, o transformación en espacios inmersivos
Sean grutas marinas, paisajes volcánicos, acantilados o alguna típica formación tropical, el diseño marca el trabajo.
Contribución de las áreas de picnic a los parques acuáticos
Una restauración conjugada con áreas de picnic, permite atender la diversidad de necesidades y perfiles del visitante.
Animatrónicos en parques temáticos, ayer y hoy
La hidráulica y la neumática han sido reemplazadas por una compleja red de cientos de servomotores.
ISO 19650-1 para BIM, principios fundamentales
Marco necesario para que las organizaciones adopten la metodología BIM de manera ordenada, colaborativa y eficiente.
Hacia el futuro del diseño arquitectónico y urbano: plataformas BIM 2.0
Un sistema impulsado por inteligencia artificial, algoritmos generativos, datos y gemelos digitales alojados en la nube.
Puentes como telarañas, arquitectura con resistencia latente
Un estudio determina el motivo por el que los puentes metálicos de celosía permanecen en pie después de sufrir daños.